▲(圖：達志影像／路透社)
這幾天，一款新型的交通工具吸引了很多人的注意，就是豐田推出的單人小車i-Road，網路傳言今年8月就要開賣，最後證實並沒有這個計畫，事實上日系車廠Nissan，也有推出相同概念的單人車，看準都市中的交通需求，單人車已經成為車廠研發的新趨勢。
藍色、桃紅、綠色小車，看起來就像是玩具一樣，但真的可以讓你開上路。試駕民眾：「你可以隨時跳上車，想去哪就去哪，開起來感覺很安心，也值得信賴，真的很棒。」
流線車體單人座位，具備汽車的覆蓋性，但操作起來就像是騎摩托車一樣簡單，豐田推出的i-Road號稱風吹雨淋都不怕，大受都會人士喜愛，還運用了全電動的新能源科技，如果是用一般電源充電，3個小時內就可以充飽，這樣的車會是下一波趨勢嗎？日系車廠Nissan也不約而同的推出類似車型。車身比人還矮，但是空間比豐田的i-Road稍微寬敞一點點，推出試駕時Nissan瞄準菜籃族。
試駕民眾：「我們家有一台8人座的大車，但是每當外出要採購一些小東西的時候，開那輛車又嫌太大了一點。」
鎖定主婦族群，剛好可以讓媽媽們開去買菜的迷你小車，獲得不少好評，但是像這樣的小車，要能量產上市還沒這麼快。
日產汽車安全部門發言人：「這樣的車在日本還算是非常創新，所以我們還需要時間，研究如何讓消費者安全的駕駛，我們預計還需要三年的試駕期，希望在2015年相關的基本設施，可以都準備好。」
駕駛起來不如汽車那麼複雜，但是該歸類在哪種交通法規之下就變成問題，業者不敢貿然推上路，豐田選在日本和巴黎試水溫，Nissan也給出3年的緩衝期。
而在南韓也有類似技術，銀色的蓋子緩緩蓋上，車子所佔用的面積立刻少一半，南韓研發出摺疊汽車，就是為了解決都市裡最常見的停車問題。
研發者：「我們將這款車，設計成為可以不用移動車子的電池就能摺疊，另外也盡可能降低能源使用，但將哩程數最大化。」
雖然小但是可不能小看，只要充一次電就可以跑100公里，車商努力把車體變小，就是要幫大都會的壅塞交通找出路。
