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【綠色新加坡】新加坡土地變大! 拿垃圾填海造島

記者 蘇雅容 / 攝影 周育鋒 新加坡 報導
發佈時間:2011/06/07 22:44
最後更新時間:2016/05/16 15:06

地狹人稠的新加坡,每天製造多達7200公噸的垃圾量,該往哪倒,成了頭痛問題,新加坡想出把垃圾拿來填海造陸,在外海慢慢填出一個「垃圾島」,10幾年來,已經讓新加坡國土面積增加了110公頃,垃圾島經過綠化,又多了休閒場所,來看今天「綠色新加坡」的專題報導。

被經濟學人雜誌點名,亞洲最綠城市新加坡,重視環境整潔,嚴禁亂丟垃圾,可是他們卻有著把垃圾變土地的本領,位在新加坡本島以南約8公里遠的實馬高島,就是俗稱的垃圾島,它是世界第一個岸外垃圾埋置場。

根據統計在70年代,新加坡每日垃圾量1200公噸,到了現在已經增加到每日7200公噸,以每10年就增加2倍的速度成長,為了解決與日俱增的垃圾量,新加坡政府在1995年動工建置實馬高岸外垃圾埋置場,把實馬高島和錫京島,蓋了7公里長的低岸圍牆,把2個島嶼之間海域圍繞起來,劃出11個掩埋區塊,花費4年,投入142億台幣,終於在1999年4月完工啟用,專門處理每天由拖船運來4個焚化廠處理過後的垃圾灰燼。

TVBS記者蘇雅容:「每天早上大概8點半鐘開始,這些怪手就開始運作,把這些拖船上的灰燼,把它卸到卡車上面,一天至少要90趟才能夠完成。」

拖船裡多達2200公噸的垃圾,除了有燃燒過後的垃圾灰燼,還包含了不可然燒的工業廢料,而這些不起眼的垃圾灰燼,竟然也能夠成為透視經濟發展的指標。

垃圾埋置場總經理翁宗平:「垃圾的產量與經濟表現有關係,比方說在2009年時候,因為我們因為全世界金融危機,所以經濟發展放緩,看的到工業廢料的生產量,也下降了很多。」

從大卡車運來的灰燼,最終的歸屬地就是掩埋區,工作人員聽從指揮,把卡車開到指定地點卸貨,然後不斷的將灰燼來回緊密壓實。

其實埋置工作開始之前,每一塊掩埋區,必須先在海水退潮時,封閉連通海水的水泥管,抽乾池中的水,所形成的空間,才能夠開始接收垃圾。

垃圾埋置場總經理翁宗平:「華人新年之前1到2個禮拜,垃圾的那個量會多一些,就會比較忙一點。」記者:「比平常多多少?」垃圾埋置場總經理翁宗平:「比平常多出10%到20%左右吧。」

想不到填埋作業,也有淡旺季之分,目前整個埋置場350公頃的面積,已經填滿110公頃,預估在2045年達到飽和,而填出來的陸地呢,就是眼前這一片花草樹林。

垃圾埋置場總經理翁宗平:「填滿了之後我們就覆蓋一層泥土,大概有20公分左右的泥土,這個泥土覆蓋之後,過一陣子,草啊、樹木,它們自己自然的生長,就變成一片草原。」

就在這塊綠化的土地上,我們發現了這一層黑色的布。垃圾埋置場總經理翁宗平:「主要是一些重金屬有害的東西,要確保這些沒有那個重金屬向外滲透。」

這一大片的不滲透隔膜,就界於填埋出來的土地和海水中間,再鋪上一層海黏土,為確保海水清潔,做雙重保障,垃圾變土地,寸土寸金的新加坡,實馬高岸外垃圾埋置場,不僅解決垃圾無處去的困擾,也提供了新的休憩場所,更為各國零污染的垃圾處理,提供一個學習的成功案例。

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