花了近15億打造的海研五號,在澎湖外海不到3個小時就失事沉沒,檢警介入調查,外界認為海象那麼差,怎麼還出海?船長昨天遭約談時表示,早在出發前就曾勸阻出海,但研究團隊認為研究重要,沒想到就發生意外,船長最後以10萬元交保、限制出境。有專家指出,龍門海域暗礁多,海研五號可能撞到礁石,像是開膛剖肚般不斷進水,才會那麼快就沉船。
全台最大的學術研究船,竟然不到3小時船體全沉,導致2死悲劇,澎湖地檢署介入調查,前一天約談船長及研究團隊,訊後船長黃余發10萬元交保、限制出境,沉船原因到底是人為因素或是機械故障?
海研船監造人高家俊:「以一個76公尺的船,能夠這樣沉下去的話,當地的水深也是相當深的。」
有專家說,海研五號應該是撞到礁石,導致船身像是開膛剖肚快速進水,才會那麼快就沉沒,但也有人說,海象不好怎麼還航行?
船員:「因為海況太差了,船長就跟領隊講說,我們這種海況沒辦法作業,所以9點多的時候,決定要返航,回到高雄港。」
當時海研5號出發時,其實海象還在可接受範圍,但船長說,其實早有建議不要出海,但研究團隊認為研究比較重要,沒想到就發生意外。
當時海巡艦搜救時就研判,海研船因為進水,失去電力,連備用電力系統也失能。另外,檢方也針對開船的團隊是採取外包方式,因此不熟悉船上機械操作,進行查訪,同時把黑盒子帶回航港局解密,希望沉船的原因早日浮出真相。
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