空姐空少打扮光鮮亮麗，待遇又高，一向都是新鮮人最嚮往的職業之一.，不過空服員的箇中辛酸卻很少有人了解，除了得忍受時差外，碰上長途飛行，工時長達15個小時以上，甚至半夜都難以休息，不過現在民航局卻打算修法，放寬工時限制，可連續7天工作，上限75小時，一天工作10個小時以上，不少空姐空少都抱怨，空中飛人的工作恐怕要變成空中鐵人。
空服員：「歡迎，這邊請！」
外表光鮮亮麗，待遇高人一等，但空服員的辛酸，藏在笑容背後。
在乘客登機前，空服員不只忙著整理機艙，確認工作項目，碰上貴賓搭乘，還有重點任務提示，勤前準備可能就要花上2、3小時。空服員：「要喝蘋果汁還柳橙汁，要加冰塊嗎？好！」
碰上長途飛行，對體力來說更是一大挑戰，尤其跨夜工作，通常一個晚上，也只能坐在椅子上小歇2、3個小時，就算上到日班，也不見得佔便宜。中華航空觀光發展協會理事長廖玲惠：「椅子旁邊有個服務鈕，他可以叫空服員來服務，口渴啦，或是身體不舒服，都要來服務，萬一是白天班的話，情況也比較多。」
久站加上時差，空服員不是靜脈曲張，就是睡眠品質出問題，只是原本民航局現在還打算修法，放寬成連續7天可工作75小時，甚至只要增加4名組員，還可准許連續服勤24小時。空服員戴小姐：「雇主要把你用到極致的話，你每天不用休息！」
空服員沈家源：「工時可以延長到24小時，無限制讓你飛，讓你飛到吐，飛到死。」
不只空姐空少發出怒吼，為了放寬工時增加人力，對航空公司而言，反而飆漲的燃料成本，面對反彈，民航局承諾會再協調，不讓這些空中飛人，被逼成空中鐵人。
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