台灣不少韓貨店每月衝韓國東大門批貨，尤其以五分埔為最大宗集散地，不過大量進貨遇到暇疵，可能隔海求助無門，因為要等下回再飛去韓國換貨，屆時可能都斷貨了，店家只好自行吸收，韓國看準上千台灣，店家驚人批貨消費力，東大門商會將成立對台服務平台，幫忙驗貨、合理翻譯和貨運服務，保障台灣消費者權益。
一袋燒燙燙的正韓貨，剛從韓國空運飛回台灣，五分埔韓貨店家忙著上架，大量進貨難免遇到瑕疵，要隔海換貨，得等！
五分埔店家：「(遇瑕疵)等下次出國時，我們再帶回去換，瑕疵的有啊，你看，像這件，就是布裡頭有線頭。」
精挑細選大找碴，店長挑得很仔細，這件緹花白洋裝布裡頭烏龍車進了黑線，這可怎麼賣？黑色緹花短衫左右車線不平、不對稱，被打入暇疵之列，像這件湖水綠雪紡洋裝，中線明顯破了個洞，又是一件NG，就因為韓國製單價高，台灣店家更要把關嚴。
記者：「看起來蠻大個洞。」正韓貨店長婷婷：「對啊，有時候像客人說要這件，我說好，我下次去換給你，但去的時候沒貨了(斷貨)。」
像婷婷這樣每個月衝韓國批貨的店家，台灣至少上千家各自採買風險自付，韓國官方統計，東大門批給台灣每月平均2千萬美金，一袋袋都是要寄給各國韓貨店的商品，半夜採買當時快狠準，難以發現細節瑕疵，東大門服飾商人聯合會，希望盼台灣成立平台，定期交流，未來將協助批貨協會「驗貨」保台灣店家，指定貨運公司、提供便宜合理運費，防雞同鴨講，翻譯費用公正。
記者：「有換貨換不回來嗎？」正韓貨店長婷婷：「有啊，換不回要自己吸收。」
不過像網拍賣的仿韓貨，大陸製打韓版不在東大門商會最新服務行列，韓國這回釋善意，要幫台灣批客找個保障，不再讓批貨回來的店家們隔海求助無門。
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