美股在清明連假期間出現暴跌，讓週一台股開低拉回，8900點曇花一現！專家表示，台股漲多之後，本來就有拉回修正的壓力，現在又有服貿卡關的問題，對長線來說恐怕不妙，繼服貿傳出延宕消息後，貨貿在今年簽訂的計畫也很難樂觀，豐田汽車來台灣投資的計畫，甚至傳出可能因此生變。
股民：「從服貿的事件開始，我們台股是上漲的，雖然是上漲沒有很多，但是至少大家還是很有信心，服貿的話是對金融股比較有影響，所以一些股民大概也知道嘛。」
服貿會牽動的類股，股民都暫時不碰，對台股能否攻上9千點，信心十足，雖然美股在清明連假期間暴跌，那斯達克和費半指數雙雙狂瀉超過2%，但熱錢持續流入，讓亞股依舊能穩住陣腳。
華南投顧董事長儲祥生：「我個人覺得9千點已經面臨相對比較高的價位，可能操作上要稍微不需要那麼樂觀，去看待未來一個大的趨勢。」
8900點榮景曇花一現，週一台股開低，湧現賣壓，台積電盤中大跌1%以上，由宏達電、華碩獨撐大局，盤中分別大漲3%和1%，台股專家直言，大盤9千點近在咫尺，但如今服貿演變成政治議題，後勢很難樂觀，像是2000年的520前總統陳水扁拋出四不一沒有，讓台股當天重挫將近300點，2002年的一邊一國，台股也立即反應，影響長達數個月之久，不過2010年ECFA簽訂後，台股長線反彈，太陽花學運爆發以來，也仍有外資力挺，服貿卡關對台股是福是禍，專家謹慎看待。
華南投顧董事長儲祥生：「服貿的事情是要稍微注意一下，因為它畢竟對台灣的經濟有很深遠的影響，像今年如果簽不成，它後面會影響(台灣跟)其他國家之間的相關的貿易協定。」
服貿卡關恐怕連累貨貿，現在傳出豐田在台灣上千億的投資計畫，也可能因此生變，服貿卡關對台股後勢的衝擊，市場不敢輕忽。
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