兩岸服務貿易協定，政府說除了廠商可以到大陸擴展市場，台灣地區也增加工作機會，但對於小企業來說，不少可是很憂心，擔心陸資企業低價競爭，尤其像是建築業、清潔服務業，和廢棄物回收業等，有些業者更怕大陸勞工會不會來，對此經濟部強調，低價競爭可用國內公平交易法處理，藍領勞工不會來台。
過年前打掃，或者定期整理，清潔人員從家庭、政府機關到企業大樓都有身影，2010年開始，台灣建築物清潔服務業產值，連3年成長，2012年來到326.9億元，年增9.84%，但市場競爭激烈，不少小企業說，已經10年不敢漲價，服貿一簽、陸資在保障下來台，就怕採「低價競爭」，打擊中小企業，而且若大陸勞工來台，還會搶工作機會。
經濟部商業司副司長陳秘順：「我們沒有開放(大陸)勞工進來，所以藍領勞工是不能來，至於說低價競爭，低價競爭如果違反公平交易法，公平交易法是可以介入來處理。」
經濟部拿出投審會資料，從101年3月底，兩岸開放建築物清理服務業，統計至102年7月，大陸沒有業者來台，但台灣登陸有3件，總投資1510.2萬美元，此強調大陸市場更具吸引力，而且台灣清潔人員因為社會結構，以中年人居多，所以還在缺工。
汽車維修保養廠師傅：「做一個漏油，一個更換電片的動作。」
仔細檢查、幫顧客做好定期保養，汽車維修業會不會不衝擊，在這場服貿爭議中，同樣傳聞不斷，但政府強調，開放公共運輸設備維修，其實只有2項，一種僅限國道高速服務區，另一種則要投資汽車製造業、批發業，才能附帶經營汽車維修，只是讓買大陸品牌汽車的民眾，有地方可修。
汽車維修保養廠師傅：「(服貿)這個制度下來，外面的客戶，民眾的接受度怎麼樣，就是看以後他來，看市場的反應，我們的優點就是，應該算是經驗吧。」
像這位師傅在這行超過10年，連假日還是得不斷學習，就是讓自己更有競爭力，但政府要民眾安心，民眾感覺景氣差、議事亂，也對政府信任感大幅降低，小公司從清潔業，到環境服務像是廢棄物回收業，認為去大陸發展難度高，但大企業紛紛去，等到大陸學到台灣技術，就只能讓陸資來搶，小企業的煩惱，政府得做更縝密考量。
