春節國道免收費時段延長，但很多駕駛對遠通收費系統仍沒信心，因為像車牌號英文字母K和X，就無法辯讀出來，春節前夕遠通特地主動開放媒體拍攝監控中心，強調也會加派3成人力，而交通部也決定制定重複扣款指標，超標的話每天可開罰遠通50萬，最快除夕上路為期3個月，如果錯誤率仍高，也不排除和遠通解約。
一位位遠通工作人員緊盯螢幕，檢查車牌號，就怕再出包，重複扣款或烏龍感應，因為像車牌英文字母X和K，就讓系統傻傻分不清，辯讀錯誤，春節倒數計時，遠通急滅火，主動開放媒體拍攝監控中心，也強調會加派人力。
遠通電收發言人周世惠：「問題處理中心一天的人力，將從100人輪班制，春節期間將會增派到120人，稽核的結果是99.91這樣的正確性，所以已經高於合約的要求。」
但這99.91%代表，100輛車輛通過門架，99輛都會被感應到，但正確扣款比率卻還沒統計出來，交通部也將組稽查委員會，制定重複扣款指標，簡稱KPI，就是每天出包率限定一個標準，超過標準，一天開罰50萬。
高公局副局長吳木富：「這些指標可能都要再嚴格比較多，希望是在過年前能成立這個稽核委員會。」
新標準最快除夕上路，為期3個月，錯誤率高也不排除解約，遠通也秀出部分駕駛惡意塗改車牌，或用布遮蓋，強調這些個案，辯讀失敗，得讓全民買單，不過如果小車緊跟大車後方，遮蔽eTag感應，遠通則自行吸收過路費，但相當危險，提醒民眾別為了省錢，別涉險跟車。
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