彩繪列車貼上卡通圖樣膠膜,不只得承受高鐵飆速300公里的考驗,每天洗車也不會脫落,TVBS新聞獨家揭密,這類的彩繪膠膜必須有耐候性,能耐強風,外層加上保護膜,對抗紫外線考驗,因為台灣日照時間長,得確保彩繪膠膜不褪色;靠卡通妝點,讓交通工具多了趣味性,彩繪列車首航當天還找來老皮配音列車長廣播,彩繪列車上路以來,搭乘率增加3成,獨家直擊彩繪列車的行銷秘密。
高鐵廣播:「超精彩的旅程馬上就要開始了。」
彩繪高鐵不只靠外觀玩新意。老皮配音員曹冀魯:「TVBS『猴塞雷』大家好,我是老皮,老皮就是我。」
真人現身,老皮配音員其實是正港台灣人。高鐵廣播:「嘿嘿嘿,幹嘛弄掉我的書?」
廣東國語聽起來很有趣,在卡通裡出現,雖然跳Tone,但一聽就有印象,成了特色賣點。曹冀魯:「你知道,有的時候配音到最高境界是渾然天成,還需要什麼轉換(香港腔),那就太遜了。」
高鐵車頭分塊拼貼,妝點趣味,變身卡通人物老皮,12節車廂精準對位,貼上膠膜,刮掉空氣,飆速300公里之下,風吹雨淋不脫落。
直擊彩繪膠模印刷工廠,噴頭預熱提升著墨性,超大印表機催生彩繪膠膜,壓上油墨、包上保護膜;能貼在高鐵上「趴趴走」,彩繪膠膜最大特色是耐候性,適應環境溫度 80到零下10度、耐陣風、抗紫外線。
業者葉劉志光:「台灣這邊日照時間滿長的,所以我們加一層保護膜,讓它整個抗紫外線的功能可以提升到5年。」
膠膜材質能伸縮包覆曲面,底下玄機,灰色紋路是導氣溝槽,黏貼時氣泡能順著溝槽排出,讓膠膜貼得更牢靠。
彩繪概念最早出現在飛機上,Kitty彩繪機拉高4成團體訂位率,高鐵今年7月祭出彩繪列車,假日熱門時段搭車率多3成。通人物勾起童趣,躍上台灣陸地最快交通工具,靠彩繪行銷掀起話題。
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