政府今年開放柴油車重新上路後，第一批進口柴油車今天亮相了，其中有一款更是打破金氏世界紀錄，號稱是全球最省油的車子，只要加3公升的柴油就能跑100公里，不過車價比加汽油的車子貴了快2成。
可別以為柴油車都是冒著黑煙的卡車和巴士，拜科技之賜，現在的柴油車已經進步成這麼炫。
這輛剛引進台灣的歐洲柴油車，號稱是全世界最省油的車子，因為裡面只要加3公升柴油就能跑100公里，比一般汽油車，省下3倍的耗油量。
不只這款，事實上，普遍來說現在柴油車平均1公升已經都能跑20公里以上，比起汽油車跑10公里，省了一倍的油；再看油費，以每公升95無鉛汽油和柴油比，中間價差快要6塊錢。也就是說，以一輛車加滿50公升，柴油車的油費，整整便宜了285元。
歐洲進口汽車業者林秀如：「在維修方面，它比一般汽油車款可以大大節省，它的維修費用，像是一般汽油車款比較容易故障的東西，因為柴油車是屬於高壓點火的系統，所以不會有這些故障的表現，你花費高20%的購車金額，可是你得到很大的後續成本節省。」
車價貴，比起汽油車，柴油車瞬間加速力道也比較差。儘管如此，要搶搭柴油車市場商機，中油也宣布6月開始要領先推出低硫含量的高級柴油。中油副執行長江中鎮：「排硫比較低，對於空氣的改善，環保的要求能夠配合。」
配合WTO規定，今年台灣開放柴油車重新上路，對於這塊大餅，各家車商虎視眈眈，將陸續引進各種柴油車，搶攻市場。
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