捷運新莊線正式開通，首日從下午2點到晚上6點，共計3萬7千人搶搭！新莊線新開通7個站，免費試乘1個月到2月5日，不過舊站路段仍得收費，卻變成在民權西路轉搭新莊線，只搭一站被收20元，部分民眾根本搞不清楚「免費規則」，就連之前報導蘆洲、新莊路線同色標示，容易搞混的問題，通車首日確實浮現，但通車初期捷運暫時加派人力宣導，避免乘客搭錯車。
捷運廣播：「歡迎各位搭新莊線，今天正式通車，正式通車。」
千呼萬喚總算等到捷運新莊線，首日免費試乘，吸引新莊市民搶搭，甚至通車前半小時，就有人在捷運出口等待，開門時一度發生小混亂。試乘民眾：「不要擠，不要擠，不要鑽啦！」
沒等捲門拉開，男同學不顧危險，從縫鑽進去，捷運公司人員來不及制止，只想搶捷運頭香，1月4日到2月5日前，新莊線7個新站免費試乘，不過悠遊卡才有優惠，單程票仍得付費，卻還是有民眾傻傻分不清楚遊戲規則。試乘民眾：「從民權西路過來。」記者：「本來不知道？」試乘民眾：「不知道。」試乘民眾：「還以為新莊通車都不用錢。」
問題出在捷運新莊線免費試坐路段，只限從大橋頭到輔大，不少人從民權西路轉運站搭車，卻得付一站20元的錢。試乘民眾：「延伸到民權西路那一站，如果要免費的話這樣更好。」
試乘民眾：「這是蘆洲(線)，還是輔大(線)的？都一樣是黃色啊。」
一如事先預期，民眾果真在轉車站霧煞煞，搞不清處新莊線是哪一台，全因蘆洲、新莊線行駛同一軌道，也都用黃色路線標示，相對不易辨識，捷運也提先想好招數應對。捷運人員：「進站的列車是往蘆洲，往蘆洲。」
避免防搭錯線，特地在大橋頭轉車站加派2名人員，拿擴音器指示列車方向，但也只限通車初期，就怕不熟路況的老人跟旅客，未來還是會搞錯，光靠人力宣導，恐怕只能治標。
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