交通部和業者合作,試辦「實境」道路考照,想拿到駕照得先實際把車開到大馬路上,通過實戰考驗,跟在駕訓班考駕照最大的不同,就是會有車子超車、爭道,實際體驗的民眾一路上全神貫注,就怕一個閃神發生意外,困難度相對較高,交通部預計103年把實境道路駕駛加進考駕照的項目中,就是要避免有人考到了駕照卻不敢上路。
「實境」考照學員:「然後看後輪。」
仔細檢查車況準備考駕照,監考人員拿著紙筆在一旁打分數,不過看看窗外,怎麼四周車水馬龍,還有一棟又一棟的建築物,和一般考駕照的場景很不一樣,原來是交通部和業者合作試辦「實境」道路考照。
駕訓班教練游豐銘:「這裡有一個行人專用道還有一個左轉燈,然後有一個讓路線,讓路線也是在這個位置,然後到大業路。」
瞧瞧這位學員一路左看右看、撇頭看,隨時緊盯路況,臉部肌肉很僵硬,因為若是遇到像這樣旁邊一台轎車突然超車,不小心就會撞上,交通部預計103年把實際道路駕駛加進考照項目。
以目前試辦的路線為例,全長7.5公里至少得花30分鐘走完,連停車都真的拉到路邊測驗,限時3分鐘。考照民眾vs.監考員:「再一次,3分鐘,還OK。」
「實境」考照學員蘇小姐:「要預防別人隨時超車會比較危險,很緊張、超緊張的。」
駕訓班主任翁仁和:「世界各國都是在外面(道路)考照,只有台灣是場內考,場內考有一些詬病,就是駕照考上了不敢上路。」
就怕有人駕照到手不敢開上路,實境考照讓學員提前累積實戰經驗,只是如果沒有完善配套,對部分駕駛朋友來說,恐怕有些妨礙交通。
◤日本旅遊必買清單◢