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逾10米道路分流 配套不足車爭道

記者 蘇奕溱 / 攝影 李國正 台北市 報導
發佈時間:2012/12/15 13:22
最後更新時間:2016/05/16 15:06

全台北市一共有63條道路實施快慢車分流,市政府明年將針對10公尺以上道路,加強落實,不過實際到台北市最新規劃的分流試驗區查看,路邊已經規劃停車格,又有汽車駕駛會併排臨時停車,導致機車騎士還是得和汽車爭道,不過市政府說未來將嚴格取締,汽車駕駛一但開上機慢車分流區,最高可罰到1200元。

機車族和汽車搶一個線道,全因為路邊已經一排停車車輛,又有汽車路邊臨時停車,但這裡可是台北市政府最新規劃的車道分流區,依照規定,慢車道只開放機車和腳踏車通行。

民眾:「哪裡有畫慢車道?」

民眾壓根不知道這裡是車道分流的試驗區,跟一般道路相比,只差在快慢車道的分界是白色實線,一般道路則是白色虛線,沒有另外的告示跟宣傳,駕駛當然搞不清楚,也難怪汽車霸佔車道。

民眾:「不管到哪裡,計程車都會直接切進來,就很危險。」民眾:「(公車)線路很奇怪,都會壓到機車路線,汽車也是會跟摩托車搶,可是明明就畫好是機車的線。」

全台北市目前有63條道路有慢車道,但機車族抱怨根本派不上用場,市政府還預計明年開始,針對10公尺以上的道路,增加設置慢車道,只開放機車和腳踏車通行,開車族除了右轉或臨時停車,通通不能開上慢車道,市政府未來將嚴格取締,駕駛人佔用慢車道,小型車罰600元到900元,大型車最高罰到1200元,不讓慢車道只是在地上塗鴉。

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