台鐵驗票口在插入票卡後，閘門開啟長達5秒時間讓旅客通行，原本是為了方便行動不便或者攜帶大型行李的旅客設計，卻有不少人利用空檔逃票，台鐵站務員甚至說，幾乎每小時都有人鑽漏洞跑票，即使追上去也常抓不到人，反觀同樣的自動閘門，高鐵只開放2秒，台北捷運更只有1秒，相對不容易逃票，台鐵表示，對於外界跑票疑慮，未來會再加強稽查。
台鐵每天驗票，最重要的閘門竟有大缺失，閘門打開後有5秒時間能通過，就怕旅客趁空檔逃票，而記者實際測試，兩個人緊貼真的能通過，讓後面的人跑票成功，不過同時閘門感應器警示燈也會亮起，馬上就會被發現。台鐵站務人員：「先生我要看一下你的票。」
台鐵站務人員：「滿無奈的，每個小時幾乎都有(跑票乘客)。」記者：「有追過，然後呢？」台鐵站務人員：「然後他就生氣了(沒抓到)。」
同樣是自動驗票閘門，再比較看看高鐵，從門打開到通過只有短短約2秒多，相對不容易跑票，台北捷運則是更短，感應到人通過後1秒內閘門就會關閉，相對之下捷運跟高鐵，台鐵自動驗票口的設計相對比較寬鬆。
台鐵站務主任楊韶平：「如果時間太短，在一個旅客還沒有出去或他提大件行李或他行動不便，或是可能推愛心娃娃車會影響到，導致說旅客反而更抱怨。」
台鐵強調主要是貼心考量，旅客搭火車行李常大包小包，才會延長閘門放行時間，仍要提醒民眾不要存僥倖心態，因為台鐵驗票系統設有紅外線感應，民眾一旦想逃票，大多還是會遇到這種情況，想闖關被攔下。
