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誰在搞軌/〈獨家〉用板車做實驗?專家:重量差太多


發佈時間:2006/05/08 12:00
最後更新時間:2016/05/16 07:06

李雙全生前所訂製的拖板車,真的有可能拿來做火車出軌實驗嗎?專家認為,以火車的重量和速度來看,和用來運載工具的拖板車相比,有如天壤之別,如果真要做實驗,充其量只能測試出鐵軌的穩定度,卻無法精密計算出火車何時能翻車,但真要推算出那一節車廂會出軌,在理論上卻是可以辦到。

如果根據軌道力學原理,火車在全速行駛的速度,大概在110公里,但到了下坡或轉彎的地方,會減速到70公里,如果在這個地方破壞彈簧扣夾,就有可能發生部分車廂翻覆,我們實際做個測試。

但如果把拖板車放到鐵軌上,是不是就能夠測試出,在什麼狀況下能夠順利翻車?物理專家認為,火車和拖板車,在速度與重量上都相差太大,不可能精密推算,那一節車廂一定會出事。

淡江大學理學院院長錢凡之:「你要知道那一節,那是神機妙算,那個要做很多實驗,那個太難了,但是你要火車翻車很容易,你只要拖板車翻了,火車當然可以翻。」

但理論上,列車在下坡彎道時,車速和重力加速度,如果依照破壞彈簧扣夾的數量,和當時的車速,要估算出那一節車廂會出事,也不是絕不可能。但拿板車來實驗火車出軌時機,這樣的測試,連專家都沒把握,一定能成功。

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#台鐵#火車#李雙全

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