台北縣樹林市的八德平交道，因為要實施鐵路地下化，原本的40米道路被封起來，改闢旁邊的6米寬道路通行，但這裡不但交通流量大，火車通過次數也很高，常常出現機車被卡在柵欄和鐵道中間，動彈不得，附近民眾趕緊上前拉開柵欄，機車才可以脫逃，相當驚險。
平交道到底有多難通過。怎麼會有這麼離譜的事？原本應該把人攔在鐵路外的柵欄，現在竟然把人圈在裡頭。
記者：「常常連續這樣啊，(柵欄)馬上抬起來喔，然後又馬上放下？」義交：「對啊，升起來又放下。」記者：「那會怎麼樣？」義交：「然後火車來了，人還在裡面就來不及跑啊。」
不只如此，就算幸運通過平交道，也可能因為遇到紅燈，得在平交道上等綠燈，於是常有民眾把氣出在義交身上。
民眾：「有火車的時候不能過，沒火車的時候，也停在這邊等著讓人家過，好笑不好笑。」
會這麼離譜，是因為原本40米寬的八德平交道，正在進行地下化工程而封閉，於是鐵路局就在就在相隔100多公尺的地方，設立一個替代平交道，不過因為只有6米寬，根本無法疏散每天將近3萬車次的流量。
因此每當柵欄升起，就可以看見這樣的景象，摩托車、腳踏車，就連三輪車都來搶道，行人被擠到一旁，一不小心，就可能踩空。
由於火車的尖峰時段內，甚至可能出現5分鐘內有6班火車要通過，因此要不是有人被卡在平交道裡，就是摩托車塞滿路口，進退兩難。市民代表：「每天有3百次的火車啊，為了一個工程，影響大家出入啊。」
如今距離平交道地下化施工完成還有1年，原本用意應該是保障過路人的安全，如今卻搞到像是鬼門關前走一遭，要是出了人命，誰來負責。
◤人氣精選文◢
