全球最高、最長、最險的青藏高原鐵路，造就了一批世上最堅韌耐操的人群。他們是一群離天空最近的鐵道工。坐在豪華車廂裡，你與他們一定有隔閡，但試試看離開火車，接近青藏鐵道工，你會發現他們純樸豁達的心，和驚人的韌性。
藍大叔黝黑的臉龐上，漾著不太在乎的笑。他不在乎工時太長，不在乎薪水不優，也不在乎自己是世上最辛苦的鐵道工。
記者：「你們每天要花多少時間？」青藏鐵道工：「10幾個小時。」記者：「您家在哪裡？」青藏鐵道工：「家在西寧那邊。」記者：「一天可賺多少錢？」青藏鐵道工：「一天掙40元。」記者：「您覺得鐵路對您有甚麼意義？」青藏鐵道工：「沒啥麼意義。」
這個答案有些令人吃驚，難道藍大叔不知道自己在參與世紀工程嗎？正在世界最高火車站唐古拉站趕工，藍大叔想得可實際多了。修完這趟，3個月的工錢也不少了，他也有個鐵路夢。悠地生活，也挺好。
記者：「鐵路通了您有甚麼希望？」青藏鐵道工：「我們是往四川、拉薩去吧，到西藏去看一看吧。」
純樸的民工不會要求太多，他們之中有很多是青藏本地人，因為平地人心肺功能不夠好，吃不了高原上的苦。而這些影片，忠實紀錄了青藏鐵道工們，辛苦的身影。在海拔5千多公尺的山口一住一整年，眼淚能凍成冰的寒冷中，邊吸氧邊勞動。想像不到的艱苦，還有物資缺乏。
青藏鐵道工：「我沒坐過。」記者：「想不想坐？」青藏鐵道工：「想坐。」想從你們家到哪裡？」青藏鐵道工：「想從我們家裡坐到青海吧。」記者：「那你們平常去青海要坐多久？」青藏鐵道工：「坐車要3天3夜。」
但沒自來水又如何？我們城裡人嚇壞了，他們又是毫不在乎。原本高原生活就得融入自然，哪來的自來水管。
青藏鐵道工：「我們在上面20多公里，所以要開20多公里。」記者：「來打水？」青藏鐵道工：「對。」記者：「喝起來怎樣？」青藏鐵道工：「這邊水好喝，其他地方水都鹹得很。」
沙暴中裹著衣衫就地休息，高原稀薄空氣裡放聲高歌，這批離天空最近的鐵道工，吃了最多苦，但心情也最豁達，堪稱世上最有韌性的一群人。坐在火車上，與沿著鐵軌走，能夠感受體會的，果然大不相同。
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