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直擊接駁車 白牌車不受管制成漏洞

記者 史鎮康 游勝龍 南投-雲林 報導
發佈時間:2007/03/25 12:21
最後更新時間:2016/05/16 15:06

南投縣竹山天梯風景區,傳出白牌車載運遊客卻翻落山谷的意外,意外發生後今天遊客搭乘的情形減少了,不過部份白牌車還是照舊載客上路,當地風景區的業者透露,搭乘的遊客每個人車資從3百到4百不等,不過導遊和遊覽車公司都要抽成,司機為了多賺錢,往往開快車,就為了多跑幾趟。

翻車意外發生之後,再度前往天梯風景區直擊,可以發現違規載客的白牌車,生意明顯受到影響,不過還是照常發車載運遊客。接駁站業者:「算是私人我們收100元來舖路,不然你叫縣政府來鋪路。」

這些所謂的白牌車,大多都是四輪傳動的9人座或是7人座小巴士,當大批遊客從雲林草領來了之後,再從所謂的接駁站,搭乘這些小巴士前往天梯風景區,車資依照天梯的南岸北岸遠近不同,每人3百到4百不等,沿途產業道路崎嶇蜿蜒,24日就發生白牌車疑似煞車失靈衝落山谷造成11人輕重傷的意外,當地白牌車業者成了安全箭靶,相當低調。

風景區當地民眾:「外地的9人巴士來這裡招攬生意,他們開車會比較快。」記者:「為什麼要開快?」風景區當地民眾:「因為他們要趕時間,接下一個生意。」

這些白牌車違法載客,當然也不受管制,當地風景區業者透露,車資還不是司機全拿,扣除遊覽出業者和導遊的抽成,白牌車司機得開快車多跑幾趟。

開快車加上車不受管制,就這樣成了安全漏洞,當地民眾為了討生活,想出接駁白牌車的賺錢模式,政府不管制,遊客的安全當然沒有保障。

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