號稱最大規模的國際車展，目前正在上海舉行，每天湧入數十萬的人潮，在這裡，可以看到國際知名車商的概念車，同時也可以看到大陸自製的新款車種。雖然外型上還是有些生硬，價格更是差個十萬八千里，但自主品牌的國產車的價格，符合大多數消費者需求，在大陸還是佔有一席之地。有人說上海已經成為亞洲的「底特律」。
號稱上海近年來最大規模的國際車展隆重登場，20多個國家，1千2百多個汽車相關廠商參展，6百多輛的各式車款齊亮相，讓人大開眼界。
奧迪的s07全球首發概念車，儘管不知何年何月才會上市，價格也未訂，但詢度度超高，顯見結合運動跑車和實用房車功能的新概念，將成未來主流。車商陶季航：「這款車的最大特點，在於有就是將跑車的外型賽車的速度、suv車的舒適，以及suv的功能結合為一體，重新定義了城市家庭用轎車，或者是高檔類轎車suv車的綜合體。」
各式各樣流線外型的跑車，及豪華型房車，展現極盡奢華。聲勢浩大的國際車展，看好的是大陸龐大的消費商機，同時，上海也希望能成為亞洲地區的底特律，許多由大陸自行研發製造的車款，也都是首次在國際車展中展出。民眾：「國產車現能可能和國外車差距越來越小的吧，可能因為當時好像概念中，國產車和進車口有明顯差距，現在不管是造型上還是功能上，可能越來越接近了吧。」記者：「在選車的話是外型，還是性能還是價格考量？」民眾：「自主品牌在價格（低）還是比較會考量。」
儘管還有一段差距，但從車展每天數十萬的人潮來看，關心汽車市場動態的驚人實力，還是不容小覷。
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