去年11月,遠航跟泰航發生空中接近,迫降南韓濟州機場,造成21人輕重傷。飛安會調查結果出爐,研判是韓方管制出了狀況。
飛安會初步調查發現,當初韓國航管准許遠航下降,並指示泰航轉向,但過程中,雙方的防撞系統都發出警報,所以研判是韓方管制出包。
但飛安會強調,整份調查目前還在調查階段,最後責任歸屬必須等到年底報告出爐,才能追究責任。
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去年11月,遠航跟泰航發生空中接近,迫降南韓濟州機場,造成21人輕重傷。飛安會調查結果出爐,研判是韓方管制出了狀況。
飛安會初步調查發現,當初韓國航管准許遠航下降,並指示泰航轉向,但過程中,雙方的防撞系統都發出警報,所以研判是韓方管制出包。
但飛安會強調,整份調查目前還在調查階段,最後責任歸屬必須等到年底報告出爐,才能追究責任。
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