新北市蘆洲日前發生一起14歲少年騎乘腳踏車與直行汽車碰撞的事故，所幸送醫後無生命危險。根據統計，去年13歲至17歲少年騎乘腳踏車發生事故，造成近4000人死傷，排名第三，顯示青少年騎乘腳踏車的安全問題值得關注。
14歲少年騎鐵馬遭撞飛 學生街頭目擊受驚嚇
114年鐵馬事故造成死傷 少年人數排行第三
實際在板橋捷運府中站觀察，不少騎士直接騎乘腳踏車通過斑馬線，或騎在人行道上，這些行為可能都屬於違規。最標準的做法應該是過斑馬線時牽著車，與其他行人一同步行通過。依據規定，腳踏車被歸類為慢車，可以行駛在專用道、慢車道，或有告示標明人車共用的人行道。然而快車道、騎樓和斑馬線則絕對禁止騎乘，否則至少會被開立300元罰單。值得注意的是，若14歲以下少年不小心違規，荷包失血的將是家長。根據統計，去年騎乘腳踏車發生的事故中，成年人和高齡者的死傷人數排行前兩名，而13歲至17歲的少年死傷人數也將近4000人。
有腳踏車騎士表示，不會騎在馬路上，但也不會騎到騎樓下。另有騎士指出，停車樁設置在人行道上，若騎在馬路上，要停車時勢必得騎到人行道上。騎士們認為，沒有人想違規，只是在安全和受罰之間，每個人的選擇不同。此外，街道上的標誌繁多，若沒有說明，民眾恐怕也難以理解，例如路口看到的人車共用道標誌，並非代表可以騎上斑馬線，而是指後方的人行道才能騎乘。
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