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那霸爆炸/初步調查 「派龍」架裡管線漏油

記者 張惠民 / 攝影 柳中屏 台北 報導
發佈時間:2007/08/22 12:18
最後更新時間:2016/05/16 15:06

華航那霸爆炸事件,在火撲滅溫度也降下來之後,現在馬上要釐清的,就是事故原因;目前日本方面初步判斷,是引擎跟飛機接觸的派龍架,裡頭管線在降落後大量漏油,加上當時溫度高,達到燃點才會起火引發爆炸。

焦黑的飛機殘骸,是如今找出爆炸起火的唯一線索,日方進行調查,從起火點右側引擎著手,初步判定,和原先預測的相同,都是漏油引發火苗。

不過什麼時間點漏,又從哪裡漏,日方鎖定這個東西─派龍,它是引擎和飛機接觸的地方,用來固定發動機的支架,而所有接往引擎的管路,都從這裡通過;日方發現,派龍附近有大量燃油外洩的痕跡,懷疑是管線破裂,漏油後達到燃點。

而透視圖可以看出,整個燃油系統是左右兩側互相連結,因此二號引擎起火後,順著油管到左側一號引擎,之後迅速延燒。

不過漏油時間點,初步排除從飛行途中開始,因為飛機由桃園機場出發,上頭有7920加侖燃油,到達那霸後還剩4717加侖,符合正常耗油量,也就是因為還剩那麼多油料,才會引發這麼嚴重的爆炸和長時間的延燒。

而如果落地後管線破裂,原因有沒有可能是材料疲乏,或者是長期以來都維修失當,也是日方後續釐清的重點;目前黑盒子已經被日方帶回,可能得判讀1年,在飛安會下令華航封口後,民眾什麼時候才能得到正確的答案!

#華航

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