往宜蘭，國道五號每逢假日就塞車，平均一天有近7萬輛次湧上雪隧，車輛還常從匝道回堵到地方道路，為解決雪山隧道塞車，交通部再開放國光客運行駛國道五號，預計能多輸運1萬多人，若是坐滿的話，就能減少2500台小客車；而國光客運為搶攻市場，25日起，連續3天開放免費搭乘，要送限量博物館門票和海鮮大餐，創客運業首例。
客運站人員：「宜蘭直達可以上車，宜蘭。」
一早轉運站，發車往宜蘭的客運，搭乘旅客就不少，首都客運假日一天最多跑400班，加上葛瑪蘭134班，或許還不夠，交通部想解決雪山隧道塞車問題，再開放國光客運跑宜蘭。國光客運課長許志偉：「平常日我們大概是額定是182班，假日最多開到284班。」
國光評估，月底正式營運，假日能幫忙輸運萬人，如果都每班都坐滿，換算下來，至少可以少2500台小客車上國道五，疏緩塞車狀況。民眾：「(選客運要)看點，那選擇也Ok啦，看點，就是方便，你說是捷運出來，還是公車出來。」
就是因為發車地點都不同，未來跑宜蘭三雄鼎立，卻還是各有市場，國光客運由圓山、南港出發；首都客運市府轉運站是起站；葛瑪蘭從新北市板橋發車，經台北上國道，剛加入戰局的國光，不停礁溪，倒多了頭城、南方澳，班次、票價也各不同。
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