為了要撕下「行人地獄」標籤，立院三讀通過「道交條例」部分條文修正案，像是未禮讓行人，罰鍰上限從3600，提高到6000元，另外，還加重無照駕駛以及危險駕駛的罰則，像是逼車、無故驟停等．常見的引起行車糾紛的原因，都算在危險駕駛範圍，過去可開罰2萬4，現在調高到3萬6千元。
被害車主：「他們現在下車了，他們在下車了。」
整車的人都衝下來，想要理論，嚇得被害人趕緊踩油門倒退，半路揍停逼車已經涉及危險駕駛，又或是像這樣，疑似等不及前方公車停車載客，另一輛公車竟然逆向30秒，這些畫面用看的都覺得可怕，更別說路上碰到這些車。為了擺脫行人地獄，立院三讀通過「道交條例」部分條文修正案，危險駕駛的罰鍰上限，從2萬4變成3萬6千元。
記者吳欣晏：「這次立院修法三讀通過之外，除了危險駕駛加重處罰，另外包括了無照駕駛，也從原本開罰的1萬2，翻倍調升到了2萬4千元，另外包括未禮讓行人，也從原本開罰的3千6變成6千元，而且民眾可以檢舉的違規行為也有增加。」
除了一般的紅黃線臨停一樣保持無法檢舉，但是如果，在交岔路口10公尺內臨停，民眾手機拿起來拍就能舉發，另外這次新增可檢舉的，包括人行道、行人穿越道違規臨停，甚至還加入橋梁、圓環、隧道、快車道等地點，從46項新增到56項，看在民眾眼裡，能讓交通變好嗎。
其他民眾：「我覺得還是會有效減緩(違規)，只要(手機)拿起來檢舉，是檢舉得到的話，汽機車他們在行駛，他們的駕駛人還是會有顧慮。」
其他民眾：「走路並不會去看，有車經過會去擋，有時候機車一開過去很快，其實來不及拍。」
民眾看法兩極，但想要撕下「行人地獄」的稱號，就要看之後法規上路，能不能有所改善。
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