台中仁友公車積欠司機薪水3個月，總金額3百萬，45名司機離職只剩15人，公司鬧窮，司機領不到薪水，經常無預警停班，導致1天該有10班車的路線只剩3班，讓不少上班上課的民眾遲到。
民眾：「都脫班啊。」記者：「你曾等過多久？」民眾：「我等了1個多小時。」
老太太等公車等得一肚子氣，出包的是台中老字號仁友公車，去年公司董事會改組後財務吃緊，積欠司機薪水3個月，原本45名司機現在只剩15人。仁友司機：「就是薪水沒發，走掉太多了，昨天領半個月，還欠2個半月。」
前天發薪日，公司又以財務吃緊為由只發半薪，讓司機火大，集體技術性脫班，1天該有10班車的路線只剩3班，讓不少上班上課的民眾遲到。仁友司機：「有沒有往嶺東、南屯。」
市府推出8公里免費政策，提高民眾搭公車意願，理當對業者的營運有幫助，怎麼會經營不善，仁友說市府撥款時間太慢，再加上民眾搭公車不投現金改刷卡，能運用的現金變少了，才會發不出薪水。記者：「現在欠薪情況怎麼樣？」仁友總經理粘文榮：「2個半月(3百萬)，我今天如果自由資金準備夠了，8公里免費絕對正面的嘛，我沒有錢，這東西要現金支出，是好是壞都有。」
仁友營運37年，過去市府曾頒發優良商號獎，也是公車運輸業楷模，如今發不出薪水導致司機罷工，影響民眾權益，市府先調派5家業者支援，月底前仁友如果無法解決脫班問題，將要求釋出路權。
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