台南台鐵善化段昨（29）日下午，因電線斷落使供電系統異常，導致多車站誤點，台鐵當下啟動公路接駁系統，疏散乘客，事後查出，是善化光文陸橋的水泥塊掉落所致，外傳台鐵也擬向保養單位台南市府求償，市長黃偉哲則表示，先前鐵路地下化圍籬倒塌、影響工程，都還沒找台鐵算帳，認為互推責任一點意思都沒有。不過台鐵也澄清，目前損失金額、權責對象還在釐清，沒有「向市府求償」一說。
台鐵台南善化段，昨日下午1點05分，因電線斷落，導致115次自強號停於善化－新市間，台鐵緊急啟動公路接駁系統，接送115次的旅客，並加派電力維修車到場搶修。事後調查，發現善化站北端，橫渡線電車線上方、光文陸橋樑體下緣，有一長1.1公尺、寬18公分的巨型水泥塊剝落，水泥塊撞擊電車線的主吊線，影響電車線張力造成下垂， 115次自強號剛好進站，電線被列車集電弓勾到，扯落約1200公尺。
台鐵統計，整起事故節制今日上午8點為止，影響101列次、延誤4790分，旅客20840人次。台鐵也祭出補償方案，對號列車延誤超過45分鐘，旅客可於1年之內至各站辦理全額退費，或免費搭乘同區間同等級車種列車1次；未指定班次之對號列車，或非對號列車延誤超過45分鐘，旅客可於1年之內換搭乘同區間同等級車種列車1次，電子票證旅客可辦理0元解卡，定期票旅客可延長使用1天。
影響人次、車次眾多，外傳台鐵擬和陸橋的保養單位，台南市政府求償，台南市長黃偉哲上午表示，自己不喜歡中央、地方互推，所謂的掉落的石塊權責在哪、什麼原因，還需要第三方公正調查。黃偉哲說，先前鐵路地下化工程，「一下子圍籬倒塌，一下影響工程，我們都還沒跟他算帳，所以我覺得互相推託的沒甚麼意思」。
黃偉哲指出，不希望有功大家搶，有狀況大家互推，但該是地方政府檢討的，一定會做。對此，台鐵澄清，現在所有的損失金額都還在估計，若是相關單位的權責一定會提出求償，可目前所有對象、事項還在等第三方公正中，並沒有「和南市府求償」一說。
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