台北市政府旁的公車轉運站，啟用至今已經3年了，搭車的旅客加上逛街的人潮，讓附近商圈變得熱絡，其實規劃初期，為了鼓勵民間企業投資，台北市政府將轉運站結合百貨公司，委由統一集團BOT經營，簽約時還白紙黑字寫下「免收地價稅」的條款，只是合約簽了，市府才發現違法，現在要求統一補繳1.6億稅金，統一依合約不繳納，市府決定提請法院仲裁。
台北市政府旁的轉運站，每天客運來來去去，跟車站同棟的百貨公司，更是人來人往，市府轉運站位處信義區精華地段，樓層總面積占4萬3600坪，當初台北市全BOT給統一集團負責，統一砸下108億投資，市府同意興建期間可免繳地價稅，但現在卻反悔，要求補繳上億稅金。
台北市交通局長林志盈：「整個建築蓋得差不多以後，才有發現建築有其他商業用途。」
TVBS記者許儷齡：「稅捐單位當初以為整棟車站只會做『車站』用途，一直到2010年建物完工後才知道，原來轉運站只佔8%，其實重點是後頭的百貨商場建築。」
轉運站使用不到1成，反而是百貨公司、旅館和汽機車停車場，佔9成以上，市府向統一追討94到98年的地價稅，等同5年來，1億6740萬元地租。統一開發經理張再春：「當初搞錯，現在稅捐機關認定做變更，那依合約來看，我們是可以不用繳的。」
統一開發表示，會根據合約和市府協調，若談不攏就交法院仲裁，當初市府自己訂的「促進獎勵投資方案」，讓業者不用繳地價稅，現在又拿出另一套解釋追稅，報稅季節到，民眾該繳得一絲一毫跑不掉，市府鬧烏龍，讓原本該收的1億多稅金，最後有可能一毛也收不到。
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