美國三大汽車廠，現在岌岌可危，原本是全球汽車龍頭的美國，為何會陷入如今這個困境？有專家認為，汽車產業的工會太過強勢，資方被吃的死死的，才會發生經營危機；舉例來說，員工動不動就罷工抗議，甚至被解雇的勞工，居然還可以繼續領超過9成以上的薪資，這些不合常理的待遇，終於拖垮汽車大廠。
美國汽車銷售降至17年谷底，美國三大車廠陷入經營困境，汽車工會會員，包含健保和退休金的時薪高達75美元，專家抨擊這種合約太貪婪。
傳統基金會席爾克：「通常管理上都是堅持，更具競爭性的合約，然後叫工會去罷工，不顧數十億的損失。」工會組織成員：「早上11點發動罷工。」
去年7萬通用汽車員工罷工，導致30個州生產線停擺，不過工會並未妥協，而是將2成員工，換成薪資較低的員工，不過，工會種種優惠勞工的合約，幾乎拖垮資方。
CNN記者：「根據汽車工會，每輛車給付1600美元的健保，而不屬工會的豐田，健保給付200美元，經濟學家說，這就是害死三大(汽車)的原因。」
在工會協議中，還有一點不可思議的，就是一旦員工被解雇，還能繼續領96%的薪水，通用汽車因此一年要多支出9億美元。密西根大學葛蘭姆斯：「這就是通用瀕臨破產的原因之一，你不能付員工錢，卻什麼也沒做。」
不過汽車工會總裁認為，幫勞工爭取權益，很合理。工會總裁蓋特爾芬格：「我們的工作，就是製造更好的產品。」
包括通用汽車的，美國三大汽車業正積極向美國國會，爭取250億美元紓困貸款；當初因為工會太過強勢，拖垮汽車大廠的財政，如今卻要美國全民來買單，也難怪有人不領情。
