往來高雄鼓山旗津間的渡輪上個月開始調漲，有學生跳出來指控這樣根本不公平！原來高雄海洋科技大學有3千多名學生，每天必須搭船到旗津校區上課，船票調漲5元，他們1個月就得多1千元的交通費，但有工作能力的公務人員，拿工作證明卻可以免費搭船，拿學生的船錢來彌補9千萬元的虧損大洞，未免太過分！
拿出搭乘渡輪公車用的學生卡，林同學超無奈，他說渡輪漲價，他天天要到海科大旗津校區上課，零用錢少了一大半！高雄海科大學生林同學：「公務人員上班，為什麼可以免費搭乘？那我們上課，是不是也可以免費，也是這樣每天要來回啊。」
原來林同學過去1天花30元，騎車搭渡輪上課，但是漲價後，1天的搭船費用翻2倍，成了64元，1個月下來，原本交通費900元，漲價之後1920元，林同學憤恨不平地說，為什麼一樣到旗津上班的公務人員，卻半毛船錢都不用出。
高市車船管理處長曾安麗：「在旗津的機關團體上班，會發那個旗津卡給他們。」旗津居民：「不用錢，看要搭幾趟都不用錢。」
原來這一張旗津卡，主要使用對象是居住在旗津的居民，一共有2萬8千多人，而另外有將近3千9百人是持有工作證，搭船也不用錢；認真比較，絕大部分的搭船乘客中、學生和觀光客，票價12元和15元，而持有旗津卡的工作者和居民搭船，0元，這樣一來，要幾張的學生票和全票，才能彌補長久虧損的大缺口呢？曾安麗：「市府會第一階段，針對這一部分(工作卡)，取消他們的優惠。」
因應油價、提升服務品質，30多年沒漲價的旗津渡輪調整價格，但是這一調是降低虧損？還是拉大不公平的搭船價格？沒賺錢能力的學生族群，希望有個合理答案。
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