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行李擺放有程序 駕駛一定得下車

記者 張惠民 / 攝影 王志剛 台北 報導
發佈時間:2008/07/16 18:57
最後更新時間:2016/05/16 15:06

搭乘客運,民眾擺放或拿取行李,究竟有沒有標準作業程序?實地走訪常會遇到大型行李的機場巴士,業者說,其實每家公司都有規定,也就是司機停車後,就得先下車查看,再開行李廂門,之後等乘客都擺放好了確定沒問題,才會把門關上。而更嚴謹的還會貼標籤,下車時核對領取,避免拿錯行李的事件發生。

讓民眾方便擺放物品的行李廂,怎麼成了危險禁地?曾經出現夾人事件,讓統聯從此把廂門開關換到門邊。

不過其他客運業者表示,其實行李擺放都有標準作業程序。客運業者機場督導李長曉:「乘客要取行李,我們司機一定會先下車,那確定車門旁邊跟行李廂旁邊沒有人,再把行李廂打開來,依照乘客拿的行李牌的號碼來核對行李,交給旅客。」

果然要開門,就得下車先瞧一瞧,除了車門旁的開關,還有手上的這枚遙控器,不小心滑到太裡面的,長勾子勾出來,確保不需爬到裡頭,最後駕駛得確定都沒人了,才能把行李廂關上。客運業者:「那一站下車?」乘客:「兄弟飯店。」

回程,依照乘客目的地排放好,還得貼上貼紙等下車後核對領取,不過對行李的拿或放客運業者也有顧慮。李長曉:「之前是有發生過,幫乘客放行李,結果把手斷掉的糾紛,所以我們是避免這個部分,所以一般來講,我們是請乘客放,那老弱婦孺的話,我們主動幫忙。」

多一個檢查得動作,就能少一分乘客的危險,書面規定誰都有,就看運將大哥和業者,有沒有乖乖遵守。

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