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濃霧飛不飛?航空公司:駕駛決定

記者 蔡啟添 金門 報導
發佈時間:2008/05/24 12:38
最後更新時間:2016/05/16 15:06

中興航空直升機墜毀,疑似因為能見度只有600公尺,視線差才墜機;但以往只要能見度低於1200就得停飛,這次為何還起飛?金門航空站說民航局公佈,5月1日起塔台只會告知能見度,至於要不要飛,就由航空公司決定。但中興航空卻說,因為金門縣府規定醫療後送要在6小時內完成,如果遇上濃霧,駕駛就要自己判斷要不要飛。

下午除了飛安人員到現場調查原因,還請來吊車,將失事失事直升機拖離現場,盡快讓機場恢復起降。看看直昇機被摔的支離破碎,不難想像,當時墜機的力道有多嚇人。目擊者:「掉下來的角度,幾乎是15度這樣下來,碰!然後再撞第二次。」

23日晚間10點半,直升機從台北飛回金門,0點05分抵達金門機場時,塔台說能見度只有600,就疑似因為視線差,讓直升機偏離跑道,降落在300公尺外的草坪上,機頭著地後,又彈起約20公尺再墜地,機上3人受到輕重傷。記者:「是不是有個規定說,你們多久之內一定要回到那邊?」中興航空業務副總臧運國:「對。」記者:「大概多久?「臧運國:「6個小時之內。」

明知能見度差,但還是起飛,航空公司說是因為,金門縣府有規定,醫療後送6小時內要完成任務。而且金門航空站也說,5月1日起民航局只提供各地機場能見度,至於要不要起降?交由航空公司決定,飛安問題也得自行負責。臧運國:「天候不允許的話,飛行員還是可以自行去做決定(是否起降),但是我們必須要有一個天氣的數據資料,來提供給衛生局。」

民航單位說業者自行決定,業者又說機師自己判斷,但員工遇到突發狀況時,是要顧及規定,還是性命優先,恐怕當時這位資深駕駛,陷入兩難的決定。

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