大台北停車位愈來愈難找，加上土地取得成本增加，停車費只漲不跌，但最近發生了一個誇張案例，有好幾位車主，付了1個月3千的租金，按常理應該是想停多久就停多久，就算停著不動，業者也無權干涉，但因為停車場所在地中和一位難求，管理員居然要求月租客，每天都得把車子開出去，把位子空出來讓他們做臨停生意，還統計出排行榜，最不常移車的車主會被通知，下一季不能再續租，月租車主擔心如果不配合，就沒地方停車，個個敢怒不敢言。
停車場出票機：「歡迎光臨，請按鈕取票。」
進到中和安平路的這個地下停車場，估計裡面有100多個車位，月租3000元，臨停的話，平日1小時10元，假日20元，向管理員問月租有沒車位，得到的答案是租滿了，但明明很空盪。
停車場管理員：「我們沒有放固定的位置，也不能每天放在裡面。」記者：「為什麼？」停車場管理員：「因為我們有放臨停，我們有做臨停，所以他們(月租客)必須每天都要開(出去)。」
原來就算是24小時月租，停車場也要求你開出去，這樣白天才有空位能做臨停生意，有幾個不常用車的月租客表示曾被警告，不能一直停著擋人財路，還說曾被管理員告知，停車場有個排行榜，最不常開出去的前20名，公司可能拒絕續約。停車場管理員：「你是要租一個車位，就是都不開的話，我們沒有要租。」
合約沒有這項規定，但因為現行的租約每3個月一簽，在3、6、9、12月繳費的同時，會更新下一季的合約，不聽話的恐怕就不能續租，不過停車場總公司回應，沒有這種內規，應該是管理員為了1、2千元業績獎金，發生的個人行為。停車場主管周先生：「公司政策不可能會有這種規定，24小時看要怎麼停都無所謂。」
月租客不能想停就停，但也不敢退租，全因為中和停車位難求，像停車場內原來的機車格線，就增設了黃色的汽車格線，要求車主停，而附近地區的月租車位熱門，不只地下室停滿，好幾個沿著河堤的空地也都搶手，想租還得排隊。
TVBS記者王博麟：「真的是愈來愈難停車，像這塊空地原本是一個停車塔，不過先前因為建照逾期使用被拆除了，市政府列出其他15個地方要在年底前，把這些停車塔通通拆除。」
像這2片在北市中山區的空地，上頭的停車塔都已經被拆除，一個原本可以停幾10台車的地方，現在只能停3、5台，也難怪部分業者會有恃無恐，敢向月租客要求不能停太久。
