彰化139縣道,警方為了防止車禍意外發生,不但架設定點照相,假日也會有取締勤務,但今年統計到八月底,還是發生了184件大小車禍,造成3人死亡;重機教練解釋,一般普通重機過彎時,因為輪胎較小,傾角過大吃滿胎的情況下,比較容易打滑,最好的方式還是建議減速慢行,安全行駛才是最好的駕駛技術。

彰化139縣道再次發生死亡車禍,重機駕訓班教練懷疑,肇事騎士過彎時車速過快,發現失控時就看到大貨車出現,緊急煞車才會失控打滑。
重機教練劉英任:「我們建議是人車分離,我們是把摩托車把它踢開,摩托車把它踢開之後,那你的人就有反作用力,就會往後彈開。」

教練解釋大型重機車身都有轉彎傾角感知器,就是俗稱的棒棒糖。
重機教練劉英任:「磨到就是你太低了。」
但一般速克達機車沒有裝設,加上車胎較小,過彎壓車傾角過大吃滿胎,抓地力不如大型重機,就容易打滑。
重機教練劉英任:「吃到滿胎就是很多人,他會把(輪胎)磨的地方壓到這邊來,如果你超過的話,這邊就吃不到地面了。」

彰化139縣道不論平日假日都有不少機車騎士跑山壓彎,吸引不少追焦手拍照,卻也因為事故頻傳,警方架設定點超速照相,並且在假日加強取締,但今年八月底前,還是有184件大小車禍,3人死亡。
重機教練許品楊:「你的車子開始偏離你想要的軌道,稍微一開始進彎的時候,那你就要先用一點後煞車把路線修正回來,如果你嚇到潛意識直接拉前煞車的話,很可能就會出去。」
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