來看這起危險攔車事件！有機車騎士拍下，民眾在馬路上攔計程車，司機就停在地下道前的斑馬線上，十分危險，事實上民眾常見的NG行為，包含在轉彎處、斑馬線上還有衝到馬路中央攔計程車，都常引發意外，警方表示，雖然交通法規無法對攔車民眾開罰，但如果造成意外，還是可以透過提告的方式，要求對方負責。
對面路口，黑衣男子，跑到馬路中央，開車門要上計程車，但是運將停在斑馬線上，還剛好在地下道前，乘客門還沒關，計程車卡在路中央，下班時間，後方的機車族，只能先左閃，像這樣危險攔車的情況，層出不窮。
一對情侶站在路口，女子跑到馬路中央攔計程車，運將疑似緊急切到外車道，造成後方機車，來不及煞車追撞上去，近而摔車滑行好幾公尺，根據了解，民眾攔計程車常見的NG行為，包括在路口轉彎處、斑馬線上，或是衝到馬路中央，都容易導致後方車輛閃避不及。
交通大隊事故處理組長林洸賢：「在交通法規上面，雖然對民眾叫車並沒有相關的規範，但是因為他的叫車，發生了這起交通事故，要對這位叫車的民眾，採取民事或刑事上的追究責任的話，這部分可能還是要由法院，來看他有沒有過失的責任，也不排除他是完全沒有責任的。」
交通大隊強調，雖然法規，無法直接對攔車民眾開罰，但如果因此受傷，可以提告要求負責，至於計程車為載客，違規停斑馬線，可罰300到600元，但如果緊急切換車道，罰600到1800之外，還得違規記1點，如果肇禍再記3點。
只是針對違規事件，每年記點件數破百萬，卻礙於時效只有6個月，所以交通部也研擬，拉長累計期，1年內滿6點上講習，2年內12點吊扣駕照2個月，卻引來駕駛工會出面，希望新規定，能另外區分職業駕駛。
汽車運輸業駕駛員工會理事長鄭力嘉：「(一般和職業駕駛)我們的基準點，跟記點制度其實是一模一樣，這個部分其實對我們職業駕駛來講，是比較吃虧的。」
畢竟駕照被吊扣，等於沒有工作能力，提醒民眾，路邊違規攔車，不但會害了運將，也把用路人推向危險當中。
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