到底台北市的自強隧道正在進行什麼工程，怎麼會讓騎士摔斷腿，甚至在2個月內發生了4起意外？原來市府和故宮合作，打算讓通往故宮的自強隧道也能有人文美感，從今年3月開始，每天晚上10點半到隔天凌晨5點30分，封閉隧道東側，西側隧道則放置臨時三角錐，單線相向通車，但議員痛批，市政府新工處規劃不良，工程到11月才會完工，沒有配套措施，萬一鬧出人命，誰要負責？
疑似因為大風吹倒三角錐，讓年輕小姐摔花了臉，施工單位有沒有責任？市議員莊瑞雄：「把這個安全錐放上去了，風一吹它可能也會倒，其他的機車或汽車不小心卡到它也會倒，中間飛來一個交通錐，讓她因此而車子就滑倒，誰負責啊？」
到底該由誰來負責，看看隧道美化計畫，有個高雅的名字，設計則由北市府和故宮合作，包括文化局、更新處和新工處、交通局都有參與，意外發生後胡小姐向新工處要求賠償，但新工處卻說這是下游包商的責任，而下游包商卻只包了5000元紅包後就沒下文。莊瑞雄：「政府它推給包商這對嗎？包商本來就應該去做施工的保險，民眾沒有義務再去把兇手（負責單位）找出來。」
申訴無門，議員批官員官僚，和廠商互踢皮球，而新工處則說，廠商當時回覆調查結果，說是胡小姐和友人當時騎車疑似蛇行，自己撞上三角錐；包商更是每個小時巡邏，扶起倒地的三角錐，但這樣的方式到底安不安全，工程還得繼續到11月，騎士只能自求多福。
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