美國兩大車廠「通用」跟「克萊斯勒」，都在最近面臨華府下達通牒，要求限期改善財務結構；為了拿到政府金援，兩大車廠龍頭把紐約車展，當作起死回生的舞台，紛紛推出新款環保節能車，其中通用還跟賽格威合作，設計出靠充電就能跑的兩輪電動車。
紐約車展盛大開幕，克萊斯勒總裁駕著新款SUV，親自出馬促銷。克萊斯勒總裁：「各位早安，沒想到我會從這出來吧。」
克萊斯勒推出新款休旅車，造型流線、體型精緻，由於華府要求限期結盟，否則別想拿到政府一毛錢，克萊斯勒跟義大利飛雅特技術合作，打造出這台省油SUV，希望能藉由這種中小型車款，再度打入美國市場。
同樣瀕臨破產的通用汽車，也把紐約車展當作起死回生的舞台，推出的新款SUV也走小巧路線，要跟日本車商在小型SUV市場互別苗頭。通用副總裁：「在內裝上減少花費，車內少了過去的大螢幕配備。」
看準環保，省油車當道，通用把車子越作越小，從四輪車到兩輪車，要通通一網打盡，通用跟賽格威合作的兩輪電動車，在紐約街頭格外引人注目，體積只有普通車的一半，迷你尺寸能坐駕駛跟乘客各一人，用的是環保鋰電池，充完電續航力約56公里，最高時速也有56公里。
預定2012年上市的兩輪電動車，通用希望這項新產品，能獲得白宮的青睞，進而拿到紓困，為了解除公司破產危機，通用跟克萊斯勒都奮力一博，希望政府能灑下金援及時雨，別讓美國百年車廠龍頭，就此走入歷史。
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