行政院長蘇貞昌,針對警政署打擊犯罪問題,指出新北與高雄街頭暴力佔了六成,但內政部長徐國勇如今卻說,蘇貞昌指的街頭暴力,是指行車糾紛,希望大家不要誤會。
內政部部長徐國勇:「大家不要誤會,那個院長的意思,新北市跟高雄市,其實這兩個地方,如果大家再去分析,他們的這個鬥毆,都是在道路,也就是行車糾紛啦。」
街頭暴力犯罪,話鋒一轉,變成道路上的糾紛,內政部長徐果勇這番話,難道是出面緩頰?行車糾紛,怎麼會跟暴力扯上關係?
原來街頭暴力的定義,是三人以上就算聚眾,在公共場所有強勢脅迫或意圖鬥毆,就構成犯罪要件,但是在路上吵架,根本就是個人素養問題。
記者李潔:「根據統計,街頭暴力在今年,1月份到五月份,新北市34件,高雄28件,但只考慮到件數,沒有考量到人口數量,這樣子的計算,真的公平嗎。」
新北市人口大約400萬人,高雄人口也有277萬,但街頭暴力犯罪數,被分別挑出來討論,卻沒有以人口比例換算,被質疑恐怕是政治操作。
新北市去年下半年街頭暴力69件,今年已經明顯下降,而KTV打架也少了4成,只是被噹的34件聚眾鬥毆,其中20件屬於道路糾紛,偏偏行車引發口角或衝突,防不慎防。
如今治安會報,把行車糾紛歸類成街頭暴力,統計數字,各自解讀。
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