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業者控飛機零件遭竊 桃機:無保管責任

攝影 廖宗慶 報導
發佈時間:2019/05/14 20:26
最後更新時間:2019/05/14 20:26

桃園有業者花錢買了報廢747,想要以飛機餐廳為賣點,推展休閒農場,不過飛機買到手,卻發現部分零件不翼而飛,由於飛機是停放在桃機管制區內,業者認為機場有管理疏失,因此拒絕繳各個月30萬的停機坪費用,目前累積已經超過500萬,對此桃園機場公司回應,整件事是業者買賣爭議,飛機不是他們的財產,並沒有受託管理。

圖/TVBS

 
A300空中巴士,加上波音757-200型,兩架飛機還不夠,業者再買一架747,要在桃園觀音打造休閒農場,成為飛機餐廳,不過卻卡關好久,這架747飛機停放在桃園機場,但業者卻控訴機場管理有疏失。

業者吳明龍:「陀螺儀,還有左右兩側的航向儀,飛行電腦,有些控制開關都,整個被拆,就是跟原始狀態不一樣。」

圖/TVBS

這架飛機原本是泰國東方航空所有,委託長榮航太維修,不過卻積欠費用,最後不修了要報廢,長美公司簽約購買,長榮航太書面交機,後來長美找人上去查看,卻發現零件有短少。
 

業者吳明龍:「他們認為說停放在那邊,他們沒有保管責任,但是因為我們付了每一天,大概一萬塊的停機坪費用,所以我們覺得這樣很不合理。」

圖/TVBS

業者後來拒繳每個月30萬,停機坪費用,目前積欠的費用累積達500萬,但業者堅持要討公道。

律師陳麗玲:「管制區內居然出現小偷,抓不到,我們認為出現國安問題。」

不過由於現場並沒有監視器,業者提告檢方以他字案偵結,而對此長榮航太也私下喊冤,他們是託管業者,並沒有所謂點交,況且他們也陸續汰換747,零件根本用不到,而桃機公司則發新聞稿強調,並沒有被受託管理,整件事是業者的買賣爭議,至於停機坪費用部分,機場公司已經依法辦理行政執行。

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#空中巴士#飛機#餐廳#長榮航太

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