蘇花公路坍方，20多人失蹤迄今下落不明，政府相關單位派出大批人員，海陸空同步搜救，同時民間的搜救協會也出動海底生命探測儀，透過聲納掃描，如果發現任何蛛絲馬跡，就會有3D海底圖傳回電腦，分析鎖定失蹤者的位置。
搜救人員全副武裝，帶了各種工具，肩上揹著大包小包，由於他們研判失蹤的乘客，領隊以及導遊，可能被巨大的土石給沖進海裡，準備進行海底大搜救。
水下作業隊員出海，在蘇花114.5k附近，分成2個階段，分別是岸邊地毯式搜索，還有水下海底探測，而水下儀器包含3支金屬探測器，其中1支曾經在華航C611空難時使用，可以向下深入5到6公尺，利用電磁感應，產生變化磁場，發出聲音探測金屬，另外還有拖曳式聲納，深入水中利用聲波反彈，進行海底掃描，而且隨時可以收回。
中華民國國際搜救總隊長呂正宗：「墜落那個海域，我們在那個地方掃，找水下的，用聲納，掃描海底的情況，3D立體的啊，水下立體圖。」
沿著海岸線不斷搜索，救援任務分秒必爭，國軍原本出動爆破大隊，要炸碎大石頭，但遲遲不進行爆破的原因，就是因為不曉得是否有人罹難，怕造成更嚴重的土石坍方，現在他們只希望趕緊找到受困民眾。
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