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橫跨胡志明市 「富美橋」越南新希望

記者 陳俊諺 報導
發佈時間:2010/10/13 22:46
最後更新時間:2010/10/13 22:46

越南胡志明市,因為塞車相當嚴重,越南決定斥資1億美金,在胡志明市打造一座現代化的富美橋,光是橋塔,就高達140公尺,透過Discovery的鏡頭,帶您一起了解,這座橋的興建困難度。

胡志明市,是越南重要的商業中心,但路上總是塞滿車輛,動彈不得,為了解決交通壅塞問題,越南決定興建一座現代化的橋樑。

這座造價1億美元的富美橋,長度超過兩公里,橋塔則有140公尺高,將成為胡志明市最高的建築物之一,興建過程卻是波折不斷。

富美橋的興建分為兩部份,先從西側開始,包括西橋塔,中間跨,側跨以及引道,完工後,再於東側建造對稱的結構,要完成這艱困的任務,靠這種運樑車,兩部運樑車在空中同步運作,分別往河岸以及河中心延伸。橋樑主管皮特威:「它們是巨大的設備而且非常重,要把它們放置到定點,是個大工程。」

蓋到一半,政府突然要求,橋樑要提早兩個月完工,以配合越南的國慶日。工人立刻不分日夜趕工,在完成橋樑的西側後,工程團隊將運樑車,放在這艘接駁船上,此時錨卻卡住,洗手間也差點遭殃。營建主管費勒:「不要拉放開!」

300多噸重的運樑車,總算是放置妥當,並且運到對岸,下一個步驟,就是要把運樑車吊到橋上。吊升專家葛瑞內:「這不是一般的方式,通常這種工作,會以4個點吊升或降下,這次有點特殊。」

不料在吊升過程中,千斤頂的壓力,突然飆高到危險程度,只差那麼一點,運樑車就會往下墜。吊升專家葛瑞內:「(壓力值)240450。」工人:「450?全部停止停下來!」

所幸危機及時解除,工程團隊每5天就能建好10公長的橋面。橋樑主管皮特威:「以這麼大的橋面而言,這是非常快的循環,在5天內完成一段很驚人。」

在工程團隊的努力下,這座象徵越南新希望的富美橋,總算即將完工。

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