台北捷運乘客落軌事件頻傳，上午10點17分，捷運西門站發生一名男子跳軌，他撞破駕駛艙車窗玻璃，不幸喪生車廂底部，光是9月就有3起乘客落軌，台北捷運公司，決定爭取更多預算，幫其他15個車站裝月台門自保，不過提醒大家，蓄意入侵軌道，最高可罰5萬元。
捷運車站廣播：「西門站單線雙向運行。」
史上頭一遭，捷運車廂窗戶被撞凹一個大洞，上午10點17分，一名男性乘客趁列車開進西門站，直接撞上駕駛艙，不幸卡在車廂底當場死亡，拖了2個多小時才恢復正常營運。捷運警察：「往台北停駛，另外(到善導寺)單線雙向行駛。」
就在前一晚，沒有裝月台門的捷運市府站，也有乘客「入侵軌道」，時間再往前推，這個月1日，劍潭站有一名男子掉落軌道，受輕傷，加上25日市府站男子落軌，頭部受重傷，光是9月，已經有3起乘客落軌，共通點都是選在「沒有月台門」的捷運月台。
雖然依照大眾捷運法，民眾蓄意入侵軌道，經警方確認是自殺事件，最高可向家屬開罰5萬元。捷運警察局局長：「他的太太當時要拉他拉不住。」
一再發生乘客掉軌，對台北捷運公司來說「壓力不小」，月台保全再怎麼緊盯，掉軌狀況頻傳，只能砸錢避免萬一，市府站、國父紀念館站跟圓山站，加裝月台門，保護乘客安全，最快10月底完工。
避免再有乘客掉落軌道，台北捷運除了替民權西路站等15個高運量的車站，爭取加裝月台門的預算，其他車站的軌道早裝有紅外線偵測器通報，避免設備缺漏成箭靶，台北捷運忙著自保。
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