2009年10月15日，一輛統聯客運，行經國道中山高彰化路段，追撞前方13輛車，釀成4死6傷重大連環車禍，彰化地院法官認為，統聯蘇姓司機精神不濟，在疲勞駕駛下，沒有注意前方已經回堵的車流，以時速將近90公里的速度，追撞前車，釀成重大車禍，依業務過失致死以及業務過失傷害等罪，判刑3年。
統聯巴士突然往前猛力追撞，3台自小客車擠成一團，車殼碎飛，這台銀色轎車，車底整個被擠翻，廂型車車尾凹了，死命往前逃。
現場駕駛猛按喇叭示警，藍色小客車機警溜到右邊路肩，但最後還是難逃甩向護欄，反彈往右滑的統聯巴士夾擊。消防人員：「小姐，我們等一下救你出去。」
檢警調閱車上8支監視器，發現車禍當時，駕駛疑似精神狀況不佳，還做出扭脖子、捏頸椎等提神動作，而前方都已經嚴重塞車了，駕駛竟然完全沒有煞車，用95公里的時速直接撞上，才會造成4死慘劇。
肇事蘇姓駕駛：「我要跟家屬道歉。」記者：「有跟家屬說是不是？」肇事蘇姓駕駛：「對。」記者：「當時狀況到底是怎樣？」肇事蘇姓駕駛：「不好意思。」記者：「你那時是想睡覺嗎？」肇事蘇姓駕駛：「小心、小心。」
事發當時，檢察官在偵訊後，讓肇事司機以120萬交保，檢方還破例不收交保金，而是請統聯把120萬，全數轉交給家屬做為喪葬慰問金。
事隔1年多，彰化地院法官認為統聯蘇姓司機，確實是在精神不濟、疲勞駕駛下追撞前車，釀成重大車禍，依業務過失致死以及業務過失傷害等罪，判刑3年。
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