台北捷運9月3日即將改點,而這一次的變革會讓中和新蘆線的居民苦惱,因為最長的離峰班距可能接近9分鐘,而且每天少了2班車,可能就和新蘆線的運量沒有達到當初預期,不過北捷表示是要增加尖峰車站的停靠時間,讓他們上下車更充裕才會這樣做。
記者葉韋辰:「搭乘蘆洲線,如果你錯過這一班車最長可能等到8分半,而在未來還有可能拉長,等到將近9分鐘。」
9月3日台北捷運改點,中和新蘆線離峰時段上午11到下午4點,離峰班距最的時間會從8分半增加到8分50秒,整體下來減少4班車,板南線同步調整,不過班次沒有變少、只是時間微調。
民眾:「錯過就很容易遲到啊,會等很久啊,就是又要再更早出門。」
北捷表示,這次是配合人潮較多的車站調整停靠站時間,增加上下車時間,若真的需要更多列車協助疏運,行控中心會臨時加派。不過看看蘆洲站離峰時間人潮搭車人數不多,恐怕和調整原因拖不了關係,因為新莊蘆洲線規劃時,預估110年運量要達到每日70萬人次,而7月統計加起來只有58萬,差距不算小,3年恐怕也難以達標。
捷運局分析,通車後許多當初規劃的都市計畫或建案,有所拖延是人次上不來的主因。儘管樂觀,認為未來捷運帶動住戶,運量還能再提升,不過現階段民眾就得忍受更長的班距。
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