台北捷運9月3日即將改點，而這一次的變革會讓中和新蘆線的居民苦惱，因為最長的離峰班距可能接近9分鐘，而且每天少了2班車，可能就和新蘆線的運量沒有達到當初預期，不過北捷表示是要增加尖峰車站的停靠時間，讓他們上下車更充裕才會這樣做。
記者葉韋辰:「搭乘蘆洲線，如果你錯過這一班車最長可能等到8分半，而在未來還有可能拉長，等到將近9分鐘。」
9月3日台北捷運改點，中和新蘆線離峰時段上午11到下午4點，離峰班距最的時間會從8分半增加到8分50秒，整體下來減少4班車，板南線同步調整，不過班次沒有變少、只是時間微調。
民眾：「錯過就很容易遲到啊，會等很久啊，就是又要再更早出門。」
北捷表示，這次是配合人潮較多的車站調整停靠站時間，增加上下車時間，若真的需要更多列車協助疏運，行控中心會臨時加派。不過看看蘆洲站離峰時間人潮搭車人數不多，恐怕和調整原因拖不了關係，因為新莊蘆洲線規劃時，預估110年運量要達到每日70萬人次，而7月統計加起來只有58萬，差距不算小，3年恐怕也難以達標。
捷運局分析，通車後許多當初規劃的都市計畫或建案，有所拖延是人次上不來的主因。儘管樂觀，認為未來捷運帶動住戶，運量還能再提升，不過現階段民眾就得忍受更長的班距。
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