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  • 26
  • Jun
  • 2018

台鐵唯一民間出資車站林榮站 7/10啟用

2018/06/26 16:55
圖/中央社 台鐵唯一民間出資車站林榮站 7/10啟用
圖/中央社
位於花蓮縣壽豐鄉及鳳林鎮交界的林榮火車站,是花東鐵路首座地下車站,經履勘作業完成各項缺失修正後,預計7月10日啟用。

林榮火車站設站時稱為平林,1962年改名林榮。後因台東線鐵道拓寬時為線路截彎,此路段改由河底隧道直接穿過而於1982年廢站。

因花東鐵路電氣化計畫興建時地方陳情復站,加上車站旁的新光兆豐農場無償提供土地,並捐贈興建車站工程經費新台幣3.15億元,讓這座車站得以重生,迎接旅客到來。

交通部鐵路改建工程局東工處副處長許健宏表示,配合花東鐵路電氣化新溪口隧道興建,預留後續車站的結構,今年1月底完成車站建築裝修、機電、景觀等工程。

許健宏說,地下2層的林榮站是花東鐵路首座地下車站,擁有東西兩側股道、月台,月台長度260公尺,可停靠12節車廂;站內有3部電梯與手扶梯,民眾搭火車於地下層下車後,走到地上層出口就可見到一片綠地,迎面是新光兆豐農場門口,復站後能與當地周邊風景區串聯,為花東鐵路再添一座特色景觀車站。

另外,東線瓶頸路段雙軌暨電氣化計畫「最後一里」花蓮縣瑞穗、三民站間的9.25公里,第一階段軌道已於去年9月完成西正線切換啟用,第二階段東正線目前工程也已完工,上月24日與林榮站合併完成履勘作業。

待瑞穗、三民路段雙軌化後,花東鐵路雙軌路段達全線長度的27.1%,具有減少列車交會待避及提升局部路線容量效益,此路段啟用後,可縮短部分列車交會停等時間約3至10分鐘,並提高準點率。

許健宏表示,後續花東鐵路全線雙軌化計畫,目前正進行綜合規劃及環境影響評估作業。(中央社)

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更新時間:2018/06/26 16:55

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