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  • 26
  • Jun
  • 2018

實測!檢驗數據說話!二行程CO、HC數值高

2018/06/26 14:18
圖/TVBS 實測!檢驗數據說話!二行程CO、HC數值高
圖/TVBS
空汙法修法後,將要針對二行程機車跟一、二期的柴油車納管,其中二行程機車已經停產15年,實際透過車行定期檢測儀器,可以發現包括一氧化碳、碳氫化合物的量,都是目前市售新車的80倍以上,對空汙的影響自然不小。

久沒騎的老機車,油門一催冒出陣陣白煙,插上檢測儀器,這輛二行程機車一氧化碳數值飆上4.4%,碳氫化合物更高達8430PPM,跟另一輛最新款的機車相比,一氧化碳數值才0.05%,碳氫化合物也在100PPM以下,2個比較,二行程機車一氧化碳跟碳氫化合物的量都是新型機車的80倍以上。

圖/TVBS
機車行老闆洪益銓:「慢慢地循序漸進地讓消費者,勸他們、告知他們,讓他們知道說現在的車子的排放標準跟你以前差多少,讓他自己體會他才會想說原來我的車汙染源這麼高,加速他趕快去換車。」

數據會說話,不少人乾脆把握機會,趁著政府有補助換新機車,而未來包括二行程機車和一、二期的柴油車,到特定地點都可能受到管制。

圖/TVBS
北市環保局副局長盧世昌:「6處是我們台北市的6個觀光景點,這是一般國外的觀光遊客,他們會到參訪的時候,他們也是會搭乘遊覽車,遊覽車也都是柴油車輛。」

圖/TVBS
鎖定遊覽車出入的觀光景點把關,北市計畫從現在的1線2站6處,未來還要擴大,包括3橫3縱,台北、市府、南港3個轉運站還有6個觀光景點限制老車;新北市則是將雙溪、貢寮、平溪、瑞芳全區,還有板橋、中和、三重、新莊部分區域,劃定為空品淨區。

根據統計目前全台還有100萬輛二行程機車,希望透過修法對車主造成不方便,逐步汰舊老車。

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更新時間:2018/06/26 18:28

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