專門負責維修捷運車箱的北投機廠，被踢爆有一名採購股長，忘了訂購潤滑油，還在油量庫存不足的情況下，吩咐員工使用二手機油進行潤滑；但使用回收機油，不僅會造成馬達溫度升高，周遭零件還會容易故障，捷運安全大打折扣，不過針對這項指控，捷運公司堅稱絕無此事，只承諾將來會更嚴格檢討進貨流程。
淡水線板南線的捷運車箱，一旦出現故障情形，就得送進北投機廠維修，但現在議員踢爆，北投機廠使用的潤滑油存量嚴重不足，因此從去年11月開始，就用二手機油維修。北市議員周威佑：「(之前訂購的)潤滑油又再度不夠，所以員工被迫用回收油，來做潤滑的動作。」
有捷運局員工私底下像議員陳情，說明捷運公司一名採購股長「忘了」訂購潤滑油，因此在油量不足的情形下，把原先捷運馬達連軸器上的潤滑油，先刮下來保存，等維修完畢再重新塗抹。
議員指出，重複使用機油，會造成馬達溫度升高，更容易造成週邊機械故障，影響捷運安全，不過針對重複用油，捷運公司態度強硬，說明絕無此事。捷運局車輛處許英井：「捷運公司沒有使用回收油，定期的保養是繼續使用新油，我們用油還是有，只是量偏低而已，議員說我們庫存偏低，那我們會來檢討。」
連番逼問，才改口說油量的確不足，將來會減討進貨流程，只是在下次進油之前，全機廠直只剩下這一桶快要見底的維修用油，如果又有車廂故障要維修，用的會是什麼油，連捷運公司也沒辦法保證。
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