台北飛日本大阪，只要1998元，一家本來專飛新加坡的航空公司拓展版圖，首度跟大阪簽約，推出限時優惠機票，幾乎是其他航空公司的2.5折，不過，這樣的價格，暑假旺季只限搭10天，而且托運跟所有的機上服務通通沒有，低價日本的機票，自然也讓旅行社的自由行客群大受威脅，旅遊業者轉向鞏固重視景點遊覽的團體的旅客來應戰。
航空業者穿和服搞場面，準備宣戰！真的沒聽錯，今年機票漲得凶，業者逆向操作「撩落去」，推出台北飛大阪的單程機票，下殺到1998元，從22日開始，20個小時內就得下決定，只有2000多個機位，搶到等於直接打25折。
但優惠的航班時間，在7月暑假旺季，只有短短10天，不過重點是一天只有一班飛機來回。業者：「促銷活動可以把坐位率帶高，同時對整個網絡的生意，會促進更高峰。」
暑假飛大阪，航空老大哥的長榮、華航，來回機票都得花上1萬7，小型航空打出普通價「8千元有找」，準備用47折的價格挖客人，殺出一條血路，羊毛出在羊身上，便宜的代價也不少，像是只能帶隨身行李，托運要再加錢，視聽設備不能用，連毛毯跟飛機餐也「攏總嘸」。
航空業搶散客，旅遊社自有盤算。旅行社業者：「喜歡搶便宜的背包客，可能會吸引上他們上門去購買，對旅行社的部分，主要還是著重在團體的旅遊部分。」
不論航空業者互戰，還是搶散客，超低價格，已經為市場投下一顆震撼彈。
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