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  • 01
  • Mar
  • 2018

同價! 「北-桃」機捷南延直達車比高鐵耗時2倍

記者 錢麗如 / 攝影 溫硯鈞 報導

2018/03/01 20:03
圖/TVBS 同價! 「北-桃」機捷南延直達車比高鐵耗時2倍
圖/TVBS
機場捷運通車邁入一週年,3月1日開始,尖峰時段直達車增停A18高鐵桃園站,不過有乘客發現,同樣從台北車站到高鐵桃園站,機捷和高鐵票價相同,但花費的時間卻是兩倍之多,對此機捷表示,不同運輸系統之間路線、成本、客群都不同,直達車南延增停主要是為了機場出入境旅客轉乘方便,延伸機場聯外運輸範圍。

機捷直達車進站,通車邁進週年,3月1日起,尖峰時段南下加停A18高鐵桃園站,從A1出發票價維持160元,只是同樣是台北車站到高鐵桃園站,高鐵也是160元,但乘客發現,需要耗費的時間卻是天差地別,高鐵只需要22分鐘,而即便是直達車,機捷從北車要到高鐵桃園站,需要54分鐘,一樣的價票,時間卻是兩倍之多。



機捷直達車3月1日起,增停A18高鐵桃園站,機捷表示主要是要增加機場客的轉乘方便。以桃機二航廈出發為例,機捷到高鐵桃園站只需要花費12分鐘,但如果搭乘高鐵接駁車,不塞車20多分鐘,如果想搶時間,計程車大概10分鐘上下,但費用最貴,相較之下,往返機場、高鐵站,機捷反而最省時便宜。

尤其高鐵最高時速300公里,機捷94公里,車速原本就有差,機捷也強調,不同運輸系統之間路線、成本、客群都不同,直達車南延增停主要是為了桃園南區、中南部出入境旅客轉乘方便,延伸機場聯外運輸範圍,不用大包小包,轉乘來轉乘去。

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