財政部明定牌照稅欠稅裁罰標準，欠稅人未繳當年牌照稅被查獲，只須繳清本稅及滯納金，無需罰鍰。若隔年仍未繳，每次查獲以本稅的0.3倍處罰，最高罰0.9倍，罰鍰累計不再無上限。
財政部官員表示，依牌照稅法規定，未繳納使用牌照稅的納稅人車輛，若未在道路行駛，只需補稅並繳納滯納金，若被發現行駛於道路上，則會被處以罰鍰，且現行規定是1年內查獲，第1次處本稅的0.3倍罰鍰，第2次後均處以0.6倍罰鍰。若1年內遭查獲3次，罰鍰總金額就會超過牌照稅應納稅額，有處罰過重之虞。因此，財政部將於26日發布解釋令，明定牌照稅欠稅裁罰標準。
賦稅署副署長吳蓮英說明，新規定上路前，原本是首次查獲牌照稅欠稅人違規起1年內，第2次及以後遭查獲違規，都要處以0.6倍罰鍰，且次數無上限；新規定上路後改為「曆年制」，亦即自每年1月1日起至12月31日止。由於牌照稅徵收期間為每年4月，若當年逾期未繳，則只要按逾期天數每兩天加徵1%滯納金，最高加徵15%，但暫免處罰。
若欠稅人到了隔年，仍未繳清前一年稅款，且經查獲欠稅車輛於公共道路行駛，每次查獲處以本稅的0.3倍罰鍰，但不論遭查獲幾次，累計裁處罰鍰皆以0.9倍為限，亦即罰鍰總金額上限不會超過牌照稅應納稅額。
財政部官員表示，罰鍰的目的，主要是希望讓民眾按期繳納，但若罰鍰過高，甚至高過車輛的殘值，反而會讓民眾更排斥繳稅，「我們也不是要讓民眾覺得在搶錢」。根據財政部統計，去年牌照稅欠稅違規裁罰案件約14.9萬件，若以平均裁罰次數3次計算，約有5萬輛牌照稅欠稅車；未確定案件有約3.8萬輛。新法上路後，欠稅車的車主都可望受惠。（中央社）
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