去年發生民眾跟運將，因為繞路發生口角，民眾還慘遭撞死。為了避免重蹈覆轍，交通部打算推出計程車定型化契約，也就是未來搭小黃發生糾紛的話，規定車隊要付連帶責任，要是司機繞路，民眾可以要求退費，只是這項方案還在研議，最快下半年才會實施。
未來叫小黃搭，不用再擔心司機繞遠路，交通部打算推出計程車定型化契約，要是乘客叫車發生糾紛，可以向車隊申訴，車隊再透過衛星定位調出行車路徑，繞路的話可按比例退費。
車隊表示，只要透過衛星定位，路徑清清楚楚，有沒有繞路也是一目了然，只是車隊也須付連帶責任。計程車隊業者吳毓耕：「當然是樂觀其成，如果說，不是按照乘客要走的路，就是繞路。」
計程車隊業者李瓊淑：「沒有一定的比例，但最起碼，很明確的就是，至少多餘的這段路會退給他。」
記者(99.2.4)：「為什麼要殺他？」撞乘客運將：「…。」
就因為去年10月底發生民眾跟司機因為繞路發生口角，還遭撞死，如今交通部打算用法替乘客撐腰。運將：「公平交易嘛，對不對。」
按照交通部想法，不只針對計程車隊，就連路邊攔車也打算納入規範，最快下半年實施上路，至少對民眾來說，不用再擔心路況不熟，而被司機敲竹槓。
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